[Frage] Querschnittsvarianten im Tiefbau- Brückenbaumodellierer ergänzen [Gelöst]

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  • Brückenbauteil
f_hoeser
f_hoeser
11.01.2021 - 11:02 *

Hallo.
In Allplan Ingenierbau gibt es den Tiefbau- Brückenbauteil-Modellierer bei dem man den einzelnen Stationen ein Querschnittsprofil zuweisen kann. Hierzu kann man im Dialog "Querschnittsdefinition" den Menüpunkt "Vordefinierte Querschnitsvariante einfügen" wählen. Mir werden hier grundsätzlich 4 Querschnitstypen angeboten. (siehe Screenshot)

Kann ich das Angebot der Querschnittstypen erweitern? Zum Beispiel als Download von Allplan.
Oder kann ich sogar eigene Querschnittsvarianten erstellen? Wie mache ich das und wo werden die Querschnitte gespeichert?

Wichtig ist hierbei, dass es sich um Querschnitte handelt, die sich vor dem Einfügen durch Eingabe von Parametern bearbeiten lassen.
Zum Beispiel Querneigung der Fahrbahn in Prozent oder Breite der Brückenkappe. (siehe Screenshot) Das Laden von Profilen aus der Bibliothek (egal ob selbst als Symbol erstellt oder aus dem Nemetschek Profilkatalog gezogen) ist hier nicht gemeint.

In meinem konkreten Fall bin ich an Querschnitten zum Straßenbau interesiert.

Gruß Felix
Allplan 2024-0-1

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jmaneke
jmaneke
11.01.2021 - 14:34 *

Moin,

vorab zunächst:
der "Tiefbau- Brückenmodellierer" ist (freundlich ausgedrückt) "in die Jahre gekommen" und wird deshalb auch nur noch halbherzig gepflegt.
Die deutlich modernere Lösung heisst "ALLPLAN Bridge".
Diese muss jedoch als zusätzliche Lizenz erworben werden.

Im "Tiefbau- Brückenmodellierer" ist das speichern von parametrischen Querschnitten nicht möglich.
In "ALLPLAN Bridge" wird die komplette Brücke parametrisch gespeichert. Hier können auch Standard- Querschnitte einschl. der definierten Parameter exportiert (TCL- Format) und bei Bedarf in andere Brückenprojekte importiert werden.

Beide Module sind vom Leistungsumfang und von der Qualität der Ergebnisse nicht zu vergleichen.
So erzeugt "TBM" einen (häufig) zu grob polygonisierten 3D- Körper, "AB" einen "allgemeinen" 3D- Körper (nicht polygonisiert), der deshalb auch an allen Stellen korrekt ist (korrekte Eingabe vorausgesetzt).
"AB" bietet die Möglichkeit, das erzeugte Modell auch für statische Analysen zu werwenden (die doppelte Eingabe entfällt).

Inwieweit sich Dein konkreter Anwendungsfall "Strassenquerschnitte" damit wirtschaftlich umsetzen lässt, wäre zu prüfen.
Technisch geht das durchaus.

Lohnt sich, sich damit zu beschäftigen.

BG
Jens Maneke
AAP Sommerfeld

>>> Stell Dir vor, es geht und keiner kriegts hin...

jmaneke
jmaneke
11.01.2021 - 14:34 * [Lösung]

Moin,

vorab zunächst:
der "Tiefbau- Brückenmodellierer" ist (freundlich ausgedrückt) "in die Jahre gekommen" und wird deshalb auch nur noch halbherzig gepflegt.
Die deutlich modernere Lösung heisst "ALLPLAN Bridge".
Diese muss jedoch als zusätzliche Lizenz erworben werden.

Im "Tiefbau- Brückenmodellierer" ist das speichern von parametrischen Querschnitten nicht möglich.
In "ALLPLAN Bridge" wird die komplette Brücke parametrisch gespeichert. Hier können auch Standard- Querschnitte einschl. der definierten Parameter exportiert (TCL- Format) und bei Bedarf in andere Brückenprojekte importiert werden.

Beide Module sind vom Leistungsumfang und von der Qualität der Ergebnisse nicht zu vergleichen.
So erzeugt "TBM" einen (häufig) zu grob polygonisierten 3D- Körper, "AB" einen "allgemeinen" 3D- Körper (nicht polygonisiert), der deshalb auch an allen Stellen korrekt ist (korrekte Eingabe vorausgesetzt).
"AB" bietet die Möglichkeit, das erzeugte Modell auch für statische Analysen zu werwenden (die doppelte Eingabe entfällt).

Inwieweit sich Dein konkreter Anwendungsfall "Strassenquerschnitte" damit wirtschaftlich umsetzen lässt, wäre zu prüfen.
Technisch geht das durchaus.

Lohnt sich, sich damit zu beschäftigen.

BG
Jens Maneke
AAP Sommerfeld

>>> Stell Dir vor, es geht und keiner kriegts hin...

f_hoeser
f_hoeser
08.04.2021 - 12:08

Danke für die schnelle Antwort. Dann werden wir wohl andere Wege finden müssen.

Gruß Felix
Allplan 2024-0-1