Hi Thierry,
ist es auch möglich, wenn man z. B. 10 Punkte für Fahrzeuge bei der Fahrspur manuell gesetzt hat, einen Punkt im mittleren Bereich zu entfernen bzw. hinzuzufügen? Der "zurück"-Button nimmt immer nur das zuletzt gesetzte Fahrzeug weg, wodurch natürlich auch der Fahrweg immer weiter eingekürzt wird.

Eine weitere Frage an alle ist: Weiß einer, wo man detaillierte Angaben zu den Abmessungen von Leiterwagen der Feuerwehr (z. b. einem DLK23/12) findet? Ich finde zwar immer nur die Außenabmessungen, aber nicht zur aufliegenden Leiter und der Überstand vorne.

Gruß

Fredo

Beim Nachweis der Befahrbarkeit durch die Feuerwehr würde ich die Standard-Schleppkurve mit den Übergangsbereichen verwenden
(s. fw_kurve.png) Alles andere könnte zu Diskussionen führen bzw. nicht genehmigungsfähig sein.
Du weißt doch gar nicht, welche Fahrzeuge die zuständige Feuerwehr hat, und welche davon sie am Objekt zum Einsatz bringen würde.
Die Feuerwehr-Aufstellfläche ist in diesem Zusammenhag mindestens genauso wichtig, wie die Zufahrt (dorthin)...

Hi Jörg,
ja, die kenne ich und die habe ich auch immer verwendet.
In diesem ist das ganze Gelände inkl. der Feuerwehraufstellflächen vor der Einreichnung des Bauantrages (mittlerweile genehmigt) mit der zuständigen Feuerwehr besprochen und abgesegnet worden.
Ich wollte jetzt nur nochmals probehalber die Fahrspuren eintragenn und dafür bräuchte ich die Abmessungen für DLK 23/12, die dort zu Einsatz kommen werden.

Gruß

Fredo

Hallo Thierry
das ist eigentlich logisch und ich hätte auch selber darauf kommen können. Da sind wahrscheinlich wirklich je Fahrzeugpunkt zu viele Parameter enthalten, die dann den zuvor- und nachfahrenden Fahrzeugpunkt beeinflussen würden. Ob positiv oder negativ - das kann man wahrscheinlich dann nur über einen Blick in die Glaskugel rausbekommen.

Gute Entscheidung der Entwicklung!

Gruß

Fredo